Зеленський попередив міжнародні авіакомпанії про небезпеку польотів над Росією

На початку вересня Зеленський звернувся до міжнародних авіакомпаній із застереженням щодо польотів над Росією, звернувши увагу перевізників на постійну присутність українських дронів у повітряному просторі Росії. У РФ подібні заяви назвали державним тероризмом. Проте низка авіакомпаній усе ж скасувала рейси для переоцінки ризиків.

Коротко:

• Зеленський закликав міжнародні авіакомпанії зважати на дронову небезпеку у небі над Росією.
• Низка міжнародних авіакомпаній скасувала рейси до Росії після заяв Зеленського.
• Після оцінки ризиків авіарейси було відновлено, але пасажири досі стикаються із затримками та перенаправленнями рейсів.
• Проблема в російському авіапросторі накопичується ще із серпня. Аеропорти в Росії системно вводили обмеження через загрозу БПЛА.
• Путін назвав заяву Зеленського проявом державного тероризму.

Починаючи із другої половини 2023 року Україна застосовує БПЛА для нанесення ударів по території Росії, проте у 2025–2026 роках ці атаки стали масовими та досягли рекордних відстаней у понад 3000 км. Наприклад, у серпні 2026 року Україна запустила за одну ніч 800 БПЛА у бік Росії.

Першого вересня президент України у вечірньому відеозверненні звернувся до міжнародних авіакомпаній із застереженням щодо наявності в російському повітряному просторі українських дронів. Президент України наголосив, що українське небо закрите від початку повномасштабного вторгнення РФ на територію України у 2022 році, проте Росія своє небо не закривала, але це можуть зробити українські дрони.

Вже 2 вересня міністр закордонних справ України заявив, що українська сторона офіційно повідомила ICAO, що повітряний простір Росії є небезпечним для цивільної авіації через посилення військової активності:

«Це наше відповідальне рішення – повідомити ICAO та всі авіакомпанії, а також уряди, щоб вони були обережними, навіть якщо Росія відмовляється виконувати свій обов’язок щодо їх інформування. Ми хочемо запобігти ненавмисним інцидентам. Війна повертається додому, в Росію. Україна здійснює своє невід’ємне право на самооборону згідно зі статтею 51 Статуту ООН», – йдеться в дописі Андрія Сибіги у соцмережі Х.

Ukraine has officially notified @icao that the Russian airspace is not safe for civilian aviation because of increased military activity. We urge everyone to avoid it.

Russia has been deliberately ignoring the existing threats as a result of its aggression against Ukraine, which…

— Andrii Sybiha 🇺🇦 (@andrii_sybiha) September 2, 2026

Міжнародні авіаперельоти над Росією обмежені європейськими санкціями. Тобто прямих рейсів із країн Європи наразі немає, також літаки російських авіакомпаній не приймають у європейських аеропортах. Проте Росія досі зберігає авіасполучення з низкою країн, таких як Туреччина, Єгипет, Вірменія, Грузія, Білорусь, ОАЕ, Індія, країни Африки та інші.

Найактивніше на застереження відреагували турецькі авіаперевізники. Компанія Pegasus Airlines 2 вересня скасувала одразу 12 рейсів (6 у Москву та 6 із Москви) у московському аеропорту Внуково. Скасування відбулися на тлі обмежень діяльності аеропортів, які Росія запроваджує на час небезпеки у повітряному просторі. Сама компанія назвала технічні та операційні причини скасування рейсів.

Ще один літак авіакомпанії на рейсі PC1576 (Анталія – Москва) був розвернутий назад до Стамбула.

Інші авіакомпанії Туреччини також потрапили під вплив ситуації:

• Turkish Airlines: 4 скасовані рейси (2 Стамбул – Москва та 2 Москва – Стамбул). Проте AJet, дочірня бюджетна авіакомпанія Turkish Airlines, за наявними даними продовжила виконувати свої рейси.
• Flydubai: скасувала рейси Дубай – Москва до аеропорту Внуково 2 вересня. Авіакомпанія офіційно заявила, що уважно стежить за ситуацією та коригуватиме розклад і маршрути відповідно до обстановки.

Окрім Туреччини, скасували рейси до Росії й авіакомпанії інших країн, наприклад єгипетська Nesma Airlines скасувала рейси Шарм-ель-Шейх – Москва (аеропорт Внуково) на тлі безпекових обмежень.

Вірменська Shirak Avia скасувала чотири заплановані рейси між Єреваном та Москвою. Авіакомпанія Кувейту Kuwait Airways скасувала рейси Кувейт – Москва (аеропорт Домодєдово). Таджикистанська Somon Air скасувала щонайменше один рейс Москва – Душанбе (з аеропорту в Домодєдові).

За даними Flightradar24, 2 вересня в аеропорту Шереметьєво було скасовано 21 рейс та 235 рейсів затримано. Аеропорт Внуково зазнав 22 скасувань рейсів та 94 затримок.

Більшість скасованих авіарейсів відновили свою роботу після перевірки безпекової ситуації, проте робота російських аеропортів досі здійснюється з перебоями.

За даними Flightradar24, ми проаналізували роботу московського аеропорту Шереметьєво на міжнародному сегменті за перший тиждень вересня, щоб відтворити повну картину ситуації в авіапросторі.

Найбільше затримок на міжнародних рейсах відбулося 2 та 3 вересня: 69 та 86 рейсів відповідно зазнали затримок на різні проміжки часу. Також 16 рейсів (міжнародних та внутрішніх) 2 вересня було перенаправлено до різних аеропортів у Росії.

Авіакомпанії відповідно до міжнародних авіаправил зобов’язані забезпечити пасажирів рейсів, які запізнюються на дві години і більше, харчуванням, а рейси, що затримуються на понад 4 години, повинні забезпечити пасажирам місце для ночівлі та харчування для комфортного очікування. У випадку перенаправлення рейсів авіакомпанії забезпечують можливість пасажирам дістатися до місця призначення через пересадку на інші рейси або наземним сполученням.

Міжнародні авіакомпанії несуть значні збитки через регулярні затримки рейсів, тому постає питання: якщо робота авіасполучення не налагодиться, як довго компанії зможуть ігнорувати постійні перебої у роботі?

Звернення президента України стало скоріше реакцією на події, ніж причиною дестабілізації роботи авіасполучення з Росією.

Масові збої в роботі російських аеропортів розпочалися ще в серпні, коли кількість атак українських БПЛА збільшилася. Під час підвищеної небезпеки російська влада вводила тимчасові обмеження на роботу аеропортів.

У серпні 2026 року російські аеропорти тимчасово закривалися 993 рази – у середньому близько 32 разів на добу. Обмеження стосувалися 32 аеропортів, включно з московським авіавузлом і Санкт-Петербургом. За все літо було зафіксовано 2182 закриття, повідомляє Euronews.

У ніч на 18 серпня після масштабної атаки БПЛА на Московський регіон робота московських аеропортів була суттєво обмежена, понад 200 рейсів у московських аеропортах були затримані або скасовані. Подібні перебої в роботі траплялися до кінця серпня.

Натомість після звернення Зеленського міжнародні авіакомпанії, які й до того зазнавали затримок на рейсах, звернули увагу на проблему та провели роботу з переоцінки ризиків.

У Росії на заяву Зеленського відреагували гостро. Сам Владімір Путін 1 вересня під час саміту ШОС у Бішкеку назвав слова президента Зеленського «заявою на державний тероризм», додавши, що Росія знайде, як на нього відповісти.

Федеральне агентство повітряного транспорту Росії «Росавіація» в опублікованому ввечері 1 вересня повідомленні також назвало риторику Зеленського терористичною, повідомивши, що повітряний транспорт Росії продовжить працювати у звичному режимі.

Проте останні дані затримок рейсів свідчать про інше. Лише за добу 7 вересня понад шість рейсів були перенаправлені із Шереметьєво.

Для Росії авіасполучення – важлива частина логістичного з’єднання. Через площу країни до окремих регіонів країни можна добиратися автомобільним сполученням кілька діб. Натомість аеропорти Москви та Санкт-Петербурга є основними логістичними вузлами внутрішнього авіасполучення Росії.

Юлія Дердюк

Офіційні російські та білоруські джерела цитуються виключно з інформаційною метою. Оприлюднені ними відомості можуть містити ознаки дезінформації або бути інструментом пропаганди.