У Росії знову загострилися проблеми з бензином: на АЗС знову з’явилися черги, а місцева влада знову змушена запроваджувати ліміти на продаж палива. Перебої з бензином торкнулися 18 регіонів, серед них Москва та Підмосков’я. На тлі дефіциту Росія збільшила імпорт нафтопродуктів із Білорусі. Перша партія палива прибула з Індії.
Коротко:
- У серпні Україна продовжила завдавати ударів по російських НПЗ, кілька заводів призупинили роботу
- Повідомлення про проблеми з паливом надійшли щонайменше з 18 регіонів Росії
- Офіційно про нову хвилю паливної кризи не повідомлялося. Наприкінці липня влада стверджувала, що їй частково вдалося стабілізувати ситуацію
- Діючі потужності покривають лише 65% потреб Росії в паливі
- Перша партія бензину надійшла з Індії. Росія також закуповує паливо в Білорусі, Казахстані та Марокко
Далеко не від’їхали
Офіційно про нову хвилю паливної кризи не повідомлялося. Ще наприкінці липня віцепрем’єр Алєксандр Новак, який курує паливний сектор, стверджував, що ситуацію з бензином вдалося «частково стабілізувати», хоча й визнавав наявність проблем у деяких регіонах. Тоді ж уряд продовжив повну заборону на експорт палива до кінця січня 2027 року. На останній нараді 11 серпня Новак доручив профільним відомствам, регіональній владі та нафтовим компаніям продовжувати узгоджену роботу з постачання палива на внутрішній ринок, стежити за динамікою цін і гарантувати безперебійну доставку нафтопродуктів кінцевим споживачам.
Судячи з офіційних заяв і повідомлень у соцмережах, забезпечити безперебійне постачання палива поки не вдається. За останні тижні повідомлення про проблеми з бензином надійшли щонайменше з 18 регіонів Росії.
В адміністрації Сочі заявили, що на АЗС у регіоні запровадили ліміти «у зв’язку з логістичними порушеннями в постачанні». Крім того, місцевих жителів і туристів попросили «за можливості утриматися від поїздок на особистому транспорті». Водночас губернатор Краснодарського краю Вєніамін Кондратьєв ще 30 липня заявляв, що ситуацію з бензином у регіоні стабілізували.
В Оренбурзькій області про «непросту ситуацію з паливом» повідомив губернатор Євґєній Солнцев. Із 12 серпня на заправках регіону запроваджено ліміти — до 30 літрів бензину та до 60 літрів дизельного палива на одну особу. Крім того, запроваджено систему, за якою в парні дні заправляють автомобілі з парними номерами, а в інші — з непарними. Із 13 серпня обмеження на продаж і принцип «парне-непарне» запроваджено й у Липецькій області. У Республіці Алтай автомобіль дозволено заправляти лише раз на добу.
З проблемами зіткнулися автовласники Москви та Московської області. На місцевих заправках практично неможливо знайти бензин АІ-95.
НПЗ продовжують горіти
Повернення дефіциту палива пов’язують із новою хвилею українських ударів по російських НПЗ. У серпні було пошкоджено заводи в Ярославлі, Ільському та Нижньокамську. Саратовський та Орський НПЗ заявили про повну зупинку переробки нафти.
Від початку року Збройні сили України атакували щонайменше 26 російських НПЗ. На тлі ударів обсяг нафтопереробки в Росії, за оцінкою EA Analytics, упав до 3,6 млн барелів на добу — це приблизно на третину нижче за звичайний рівень.
Найбільше від скорочення обсягів переробки постраждав ринок бензину. За даними Reuters станом на 5 серпня, його виробництво забезпечувало лише близько 65% середнього сезонного споживання. Із дизельним паливом ситуація дещо краща: його виробництво залишалося на рівні внутрішнього попиту.
З миру по тонні
Дефіцит палива в Росії вдалося частково компенсувати за рахунок імпорту нафтопродуктів. Липневі постачання бензину та дизельного палива з Білорусі досягли рекордних показників і становили 374 тис. тонн, пише Reuters. Загалом від початку року Білорусь експортувала до Росії 665 тис. тонн бензину — це у 25 разів більше, ніж за аналогічний період минулого року. Постачання дизельного палива зросло майже в сім разів і сягнуло 418 тис. тонн.
До постачання нафтопродуктів долучився й Казахстан, хоча тамтешні обсяги поки невеликі. Від початку липня приватний казахстанський НПЗ «Конденсат» відвантажив до Росії перші 5 тисяч тонн бензину. Паливо спрямували до Поволжя та Московської області. Москва й Астана домовилися, що надлишки нафтопродуктів із Казахстану, хоча й у невеликих обсягах, за потреби можуть бути поставлені до Росії.
На початку серпня до Росії надійшла перша партія бензину з Індії. За даними агентства Bloomberg, може йтися про 40 тис. тонн бензину. Паливо до Росії доставили кількома танкерами з перевалкою біля узбережжя Єгипту. Журналісти припускають, що незабаром можуть надійти й нові поставки нафтопродуктів з Індії.
Ще 30 тисяч тонн палива Росія закупила в Марокко. Як пише Reuters, наприкінці липня з марокканського Танжера до Мурманська доставили бензин АІ-92. Постачання здійснила компанія «Лукойл».
Автор: Ольга Семашко
Офіційні російські та білоруські джерела цитуються виключно з інформаційною метою. Оприлюднені ними відомості можуть містити ознаки дезінформації або бути інструментом пропаганди.
